当前位置: 首页 / 新闻动态 / 检测小知识 /

景观悬索吊桥外观及承载力检测

景观悬索吊桥外观及承载力检测
时间:2024.08.08
作者:中钢国检上海分公司
阅读:11
手机扫码查看
摘要: 悬索桥,又名吊桥,指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥梁。其缆索几何形状由力的平衡条件决定,一般接近抛物线。从缆索垂下许多吊杆,把桥面吊住,在桥面和吊杆之间常设置加劲梁,同缆索形成组合体系,以减小荷载所引起的挠度变形。悬索吊桥因其结构美观、跨越能力强以及对周围环境影响较小,近年来在景区中应用颇多,为游客带来高空、漂浮体验感的同时,也不乏引起公众对其安全性的担忧。定期对景观桥梁外观及承载能力进行检测,是保障公众安全游玩的首要前提。   检测标准 1、《公路桥梁荷载试验规程》JTG/T J21-01-2015; 2、《公路桥梁承载能力检测评定规程》JTG/T J21-2011; 3、《玻璃栈道工程技术规程》T/CECS 896; 4、《公路悬索桥设计规范》JTG/T D65-05-2015; 5、《城市桥梁养护技术标准》 CJJ 99-2017; 6、《公路缆索结构体系桥梁养护技术规范》JTG/T 5122-2021; 7、《钢结构工程施工质量验收标准》GB 50205-2020; 8、《钢结构现场检测技术标...
景观悬索吊桥外观及承载力检测

(图:景观悬索吊桥外观及承载力检测)

悬索桥,又名吊桥,指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥梁。其缆索几何形状由力的平衡条件决定,一般接近抛物线。从缆索垂下许多吊杆,把桥面吊住,在桥面和吊杆之间常设置加劲梁,同缆索形成组合体系,以减小荷载所引起的挠度变形。悬索吊桥因其结构美观、跨越能力强以及对周围环境影响较小,近年来在景区中应用颇多,为游客带来高空、漂浮体验感的同时,也不乏引起公众对其安全性的担忧。定期对景观桥梁外观及承载能力进行检测,是保障公众安全游玩的首要前提。

 

检测标准

1、《公路桥梁荷载试验规程》JTG/T J21-01-2015;

2、《公路桥梁承载能力检测评定规程》JTG/T J21-2011;

3、《玻璃栈道工程技术规程》T/CECS 896;

4、《公路悬索桥设计规范》JTG/T D65-05-2015;

5、《城市桥梁养护技术标准》 CJJ 99-2017;

6、《公路缆索结构体系桥梁养护技术规范》JTG/T 5122-2021;

7、《钢结构工程施工质量验收标准》GB 50205-2020;

8、《钢结构现场检测技术标准》GB/T 50621-2010。

 

检测目的

(1)发现桥梁病害

如桥面破损、伸缩缝破损、桥面积水、主梁焊缝、主缆及吊杆钢丝锈蚀等病害是可以在周期性检查中及时发现的。有些病害不会在短时间内对桥梁的结构功能造成破坏,但会对桥梁的服务功能和耐久性造成严重影响,也必须通过检查得以发现;

(2)对桥梁现阶段工作性能进行评价(结构线形:主缆、桥塔、主梁);

(3)通过对桥梁缆索系统(主缆、索塔、索鞍、吊杆系统)进行检查,可获得在役索体的工作状况,有助于掌握运营期的桥梁结构健康状况,掌握主缆及吊索内钢丝的损坏情况(如腐蚀、断丝等)及索力变化,评定主缆及吊索的损坏标度;

(4)对桥梁材质状况进行检测,对钢筋锈蚀程度进行判定(混凝土塔、锚碇等构件);

(5)提出和指导养护处治对策

准确的分析评价检测结果能为管理者提供桥梁的维护管理重点,能科学地指导工程决策,实施有效的预防性保养、维修与加固工作,保证桥梁的使用安全,节约大量的后期维护资金。

 

悬索桥2

某1-97m人行吊索桥外观检测

 

检测内容

主缆:主缆检查主要对主缆防护层、线形、扶手绳(栏杆)、主缆钢丝及索股损坏情况进行检查。

索夹:索夹检测主要检查索夹错位、滑移、涂层、密封填料、裂纹及锈蚀情况进行检查。

吊索:吊索检查包括对吊索渗水情况、锈蚀、锚头损坏、橡胶老化、面漆老化、防护罩损坏、钢丝断丝及锈蚀情况进行检查。

主梁(加劲梁):对主梁涂层、焊缝、螺栓及锈蚀情况等进行检测,详细检测内容按《公路缆索结构体系桥梁养护技术规范》(JTG/T 5122-2021)第3.5.5条、第3.5.6条的规定内容对主梁所含混凝土构件和钢构件进行检查。

索塔:索塔检查主要对索塔倾斜变形、材质外观、沉降及基础冲刷进行检查。

索鞍:主索鞍、散索鞍上座板与下座板有无相对位移、卡死、辊轴歪斜;鞍座螺杆、锚栓有无松动现象;鞍座内密封状况是否良好,除湿设备运行是否正常,温湿度是否符合要求;索鞍有无锈蚀、裂缝,索鞍涂装有无粉化、裂缝、起泡、脱落。

锚碇(锚杆):(1)锚碇内外观有无明显病害,如裂缝、空洞等,锚碇有无沉降、扭转及水平位移;锚室顶板、侧墙表面状况是否完好,锚面有无裂缝、渗水、渗油;锚室内有无渗漏水,是否积水,温湿度是否符合要求;除湿设备运行是否正常。(2)索股与锚杆或预应力锚固体系连接构件涂层是否完好,有无锈蚀、裂纹。预应力锚固体系索体灌浆或油的防护是否完好。抽查自锚式悬索桥索股锚头、预应力锚固体系锚头防锈油是否干硬、失效、缺少,锚头是否锈蚀、开裂,墩头或夹片是否异常,锚头螺母位置有无异常。

支座:对支座的完整程度、脱空、锈蚀、密封状况、螺栓连接可靠性、垫板滑移及变形等情况进行检测。

桥面系:对桥面板的完整程度、栏杆护栏牢固性、标志标线、照明、排水等情况进行检测。

墩台、基础:对墩台材质状况、变形变位、完整性及潜在危险因素进行检测。

吊杆索力:通过吊杆索力测试,获得全桥吊杆受力及力值分布情况,及时调整,防止桥梁吊杆受力偏差过大,给结构带来不可逆的伤害。

荷载试验:通过荷载试验,检测桥梁结构的承载能力、结构变形及正常使用状态是否满足设计要求,也是桥梁承载能力检测最直接有效的方法。景区悬索吊桥桥面板通常采取玻璃、木板等进行铺设,强度较弱且容易破坏,荷载试验过程中通常采取铺设水袋、沙袋等柔性物质进行配重,模拟设计荷载作用下最不利工况。通过有限元计算,对各加载工况下桥梁主塔偏位、吊杆索力、主缆应变、横梁应变、主梁变形等参数进行精准计算并与实测值比对,以判定桥梁实际承载能力是否能满足使用要求。

 

悬索桥4

有限元计算模型

 

结语

高空游玩非儿戏、安全保障需前行,尤其是景观悬索吊桥,每逢节假日,必将迎来众多游客蜂拥而至,这样无疑也是对桥梁质量提出更高的要求。相比较公路桥、铁路桥,景区桥梁并没有得到专业人员定期巡检及维护,这样通过定期的外观检测及承载能力检测十分必要,发现病害并对提出合理处置建议,为桥梁健康运营时刻把脉,为游客安全保驾护航。

 

悬索桥7

 爆破振动监测,工程安全的隐形守护者
爆破振动是指在爆破作业中,由于炸药爆炸产生的能量向周围介质(如土壤、岩石、建筑物等)传播而形成的振动现象。这种振动可以对周围的环境、建筑物和人员安全造成影响,强烈的振动还可能影响铁路、公路桥梁等基础设施的稳定性,加速老化或直接造成损害。因此需要进行严格的控制和监测。 简介 爆破振动监测是指采用专
2024.09.18
钢丝绳生产许可证申请之钢丝绳质量检测
钢丝绳作为一种广泛应用于各个工业领域的基础材料,其质量和安全性直接关系到工程的可靠性和人员的安全。在中国,对于钢丝绳的生产,国家有着严格的规定和标准,确保这一关键材料的生产在可控和合规的范围内进行。 钢丝绳生产:法规与标准 根据国家市场监督管理总局发布的《钢丝绳产品生产许可证实施细则》,钢丝
2024.09.12

第三方检测机构中钢国检上海分公司为你推荐景观悬索吊桥外观及承载力检测。更多新更新的动态信息尽在第三方检测机构中钢国检上海分公司官网,同时你还可以了解检测小知识检测小知识 其它信息或浏览新闻媒体。

金牌项目
民用建筑工程竣工验收肘,必须进行室内环境污染物浓度检测,标准控制的室内环境污染物包括氨、甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯和总挥发性有机化合物。
金牌项目
高温合金是指以铁、镍、钴为基,能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类金属材料,又被称为“超合金,具有较高的高温强度,良好的抗氧化和抗腐蚀性能,良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能。是广泛应用于航空、航天、石油、化工、舰船的一种重要材料。根据合金强化类型,高温合金可以分为固溶强化型高温合金
金牌项目
物相分析是指用化学或物理方法测定材料矿物组成及其存在状态的分析方法,用以确定矿石矿物中主要组分和伴生有益组分的赋存状态、物相种类、含量和分配率等。样品可以从基本分析或组合分析的副样中提取,亦可专门采集具有代表性的样品。样品数量应视矿床规模和物质成分复杂程度而定。
2024.08.21
为了促进建设工程质量检测领域的交流,增强彼此的了解与合作,于2024年8月15日,中冶检测认证有限公司总经理吴双九等人与中钢集团洛阳耐火材料研究院副总经理王波等人共同莅临中钢国检交流指导。 中冶检测认证有限公司总经理吴双九,专家顾问袁贞义,总经理助理、办公室主任刘建银及各部门部长、实验室负责人
中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司上海分公司版权所有 | 沪ICP备2021012109号-2
客服
微信
中钢集团郑州金属金属制品研究院股份有限公司上海分公司
电话
400-7878-588
返回